Referencie Realizované stavby Rozostavané stavby
Rozostavané stavby
Diaľnica D1, Mengusovce – Jánovce, km 0,000-8,000
Predpokladaný termín ukončenia: 2009Trasa diaľničnej komunikácie D1 je vedená severným územím Slovenska ako diaľničný obchvat miest Mengusovce, Batizovce a Svit. Začiatok úseku je za mimoúrovňovou križovatkou Mengusovce, kde sa diaľnica napája na diaľničný úsek D1 Važec – Mengusovce. Súčasťou stavby je vybudovanie tunela Bôrik s dvoma tunelovými rúrami, výstavba mostných a iných stavebných objektov vyvolaných investícií: preložky inžinierskych sietí, vodných tokov, tratí ŽSR, výstavba podzemných stien, zárubných a oporných múrov.
Diaľnica D1, Važec – Mengusovce
Predpokladaný termín ukončenia: 2008Úsek D1 Važec – Mengusovce je predĺžením úseku D1 Hybe – Važec a nadväzuje na následný úsek D1 Mengusovce – Jánovce. Je súčasťou severnej vetvy diaľničného ťahu D1. Je vedený extravilánom obcí Važec, Štrba a Mengusovce. Vzhľadom na konfiguráciu terénu a umelé prekážky ktoré križuje, je vybudovaný adekvátny počet premostení a kríženie diaľnice s biokoridorom je riešené tunelom. V rámci stavby sa realizuje výstavba diaľnice, preložka cesty I/18 a II/539, úprava cesty III/018144, I/18 a II/538, miestna komunikácia, poľné cesty, mosty, podjazd Lúčivná, kanalizácia diaľnice, vodovody, plynovody, odpočívadlá, elektrické vedenie VVN, VN, NN a verejné osvetlenie, slaboprúdové vedenia, úprava trakčného vedenia ŽSR.
Diaľnica D1, Fričovce Prešov západ, II. etapa, 2. časť Svinia – Prešov západ
Predpokladaný termín ukončenia: 2008Diaľnica D1 je súčasťou základného diaľničného ťahu na Slovensku. Začiatok úseku je za obcou Chminianska Nová Ves, kde je diaľnica mimoúrovňovou križovatkou napojená na cestu I/18. Koniec úseku je v križovatke Prešov západ. Diaľnica je riešená ako štvorpruhová smerovo rozdelená komunikácia. Všetky kríženia diaľnice s prírodnými alebo umelými prekážkami sú riešené mimoúrovňovo. Súčasťou stavby sú mostné objekty, oporný a zárubné múry.
ČOV Košice
Predpokladaný termín ukončenia: 2008Jedná sa o výstavbu nových a rekonštrukciu jestvujúcich stokových sietí, modernizáciu existujúcej ČOV Košice na čistenie odpadových vôd a výstavbu novej ČOV v obci Kavečany.
Súčasťou stavby sú aj domové prípojky, čerpacie stanice.
ČOV Vranov nad Topľou
Predpokladaný termín ukončenia: 2009Predmetom stavby je výstavba a rekonštrukcia verejných vodovodov a verejnej kanalizačnej siete v meste Vranov nad Topľou a priľahlých obciach. Súčasťou sú aj tri rekonštrukcie a výstavba jednej novej ČOV, vodojemy, vodovodné čerpacie stanice, čerpacie stanice odpadových vôd, vodovodné a kanalizačné prípojky.
ČOV Humenné
Predpokladaný termín ukončenia: 2008Stavba zahŕňa vybudovanie nového kanalizačného systému v obciach okresu Humenné a napojenie jestvujúceho kanalizačného systému v obci Udavské na nový kanalizačný zberač medzi ČOV Humenné a obcou Ľubiša a rekonštrukcia kanalizačného systému ulíc Kudlovská, Jasenovská, Sninská a Gaštanová v meste Humenné a dokončenie ČOV Humenné. Stavba pozostáva z dvoch častí: Intenzifikácia ČOV Humenné a kanalizácia.
Privádzač Košice, križovatka Prešovská – Sečovská, III. etapa
Predpokladaný termín ukončenia: 2008Stavba rieši mimoúrovňové kríženie ciest I/50 a I/68, ďalej napojenie súvisiacich komunikácií mesta Košice na I/50 a I/68, mosty, protihlukové steny, oporné a zárubne múry, cestnú kanalizáciu, verejné osvetlenie, preložky inžinierskych sietí, podjazd pod traťou ŽSR a súvisiace portálové a predportálové konštrukcie, preložky inžinierskych sietí ŽSR.
Diaľnica D47, stavba 4705 Bělotín – Hladké Životice
Predpokladaný termín ukončenia: 2010Jedná sa o výstavbu novej betónovej štvorpruhovej diaľnice vrátane mostov v nezastavanej oblasti. Tento projekt je jednou zo siedmych stavieb diaľnice D47 v Českej republike, ktorá vytvorí spojenie na Ostravu a Poľsko, zároveň rieši i medzinárodný tranzit Rakúsko – Poľsko. Súčasťou stavby sú preložky ciest, mosty, protihlukové steny, odvodnenie diaľnice a preložky dotknutých inžinierskych sietí.