Kamióny z Poľska na juh už onedlho nebudú jazdiť cez Svidník

(Svidník, 27. novembra 2007, Anton Oberhauser) – Dnes Združenie R4 Svidník, ktorého členmi sú Inžinierske stavby, EUROVIA – Cesty a STRABAG, začína stavbu obchvatu tohto okresného mesta. Práve tadiaľto povedie rýchlostná cesta R4 - budúca spojnica poľskej a maďarskej hranice cez dve najväčšie mestá východného Slovenska. Pod vedením investora, Národnej diaľničnej spoločnosti, by mal byť obchvat dokončený o poldruha roka, v máji 2009. Doprave na severovýchode Slovenska tak svitne na lepšie časy. Trinásť rokov snahy Svidníčanov o obchvat konečne prináša ovocie.

Cesta odbremení mesto najmä od ťažkých nákladných vozidiel smerujúcich z Poľska na juh Európy a späť. V súčasnosti je denne na neďalekom hraničnom priechode vo Vyšnom Komárniku odbavovaných približne 1 200 kamiónov a tento počet neustále stúpa. Investor aj obyvatelia viac než 12-tisícového mesta od nového obchvatu očakávajú tiež zníženie počtu a závažnosti dopravných nehôd

Obchvat Svidníka, ktorý nahradí súčasný úsek cesty I/73, bude mať dĺžku 4 573 metrov. Súčasťou stavby bude osem mostných objektov, najdlhší z nich má merať 209,6 metra.  Projekt počíta aj s mimoúrovňovou križovatkou Svidník – juh a úrovňovou križovatkou Svidník – sever. Po technickej stránke si stavba vyžiada doviezť takmer 200 000 m3 zeminy, plocha obrusnej vrstvy vozovky dosiahne takmer 75 000 m2. Celkové náklady na výstavbu sú vyčíslené na vyše 790 miliónov slovenských korún, pričom podstatná časť peňazí príde z fondov Európskej únie.

Pre Inžinierske stavby je účasť v Združení R4 Svidník obzvlášť dôležitá. „Sme radi, že našej spoločnosti, ktorá má zákazky  najmä v iných častiach Slovenska, v ČR a Maďarsku, pribudne stavba na východnom Slovensku. Tento kút republiky je našou srdcovou záležitosťou už 56 rokov, veď odjakživa tu máme sídlo,“ hovorí generálny riaditeľ Inžinierskych stavieb, a. s., Ing. Jaroslav Jarábek, MBA.

Súčasťou rýchlostnej cesty R4 sa stane aj úsek Košice – Milhosť (hranica s Maďarskom). Mal by  byť postavený v rokoch 2010 – 2013. Následne bude pokračovať výstavba R4 z Prešova smerom na Svidník a potom k poľskej hranici.

Spoločnosť Inžinierske stavby, a. s., Košice, vznikla v roku 1951. V súčasnosti je druhou najväčšou stavebnou spoločnosťou v SR a patrí k najvýznamnejším dodávateľom Národnej diaľničnej spoločnosti. Popri výstavbe ciest a mostov sa sústreďuje aj na zhotovovanie kanalizácií a ČOV, plynovodov, vodohospodárskych a ďalších stavieb. V roku 2004 sa majoritným akcionárom spoločnosti stala francúzska skupina Colas, jeden zo svetových lídrov v oblasti stavby ciest.